[G&G] CMF-16K ワイヤーストックタイプ 電動ガン (新品取寄)
商品について
G&G製のオリジナルM4の新バリエーション電動ガン CMFシリーズ。
ショートレンジでも使いやすくスタイリッシュなワイヤーストックタイプ。
軽量で取り回しやすい新設計の樹脂製レシーバー。
弾切れ時にボルトストップするので、弾切れに気づかずに撃ち続けることもない。
トリガーレスポンスも高く、ターゲットの素早い動きに対応しやすい。
さらにゲーム中でもセミオートで10秒間トリガーを引き続けると、
フルオートと3点バーストを切り替えられる。
●新設計のアッパーレシーバー/ロアレシーバー
軽量で取り回しやすい樹脂製フレーム。
アンビセレクター、アンビマガジンリリースボタンを標準装備し、
どちらの手でも素早くマガジンリリースや射撃モードを変更できる!
●G2VGのメカボックスフレーム
ボルトストップ機能搭載し、従来品に比べて壊れにくくなっており、
グリップ角度がバーチカルタイプに近づいて、グリップがより握りやすくなった。
●ETU / MOSFET
トリガーを引いてから発射までのタイミングのズレが少なく
ストレスを感じさせいないだけでなく、
連射によるスイッチ部の焼き付けの心配もない。
マガジンがカラの状態でセミオートでトリガーを10秒間引き続けると
3点バーストとフルオートの切替ができる。
●M-Lok ハンドガード
トップレールはフルフラットのピカティニーレール(標準的な20mmレール)となっており、
長めの光学機器などのアクセサリパーツを取り付けやすい。
ハンドガードは軽量でレールで指を傷つけにくいM-Lokハンドガードになっている。
拡張レール等を取り付けることにより、ハンドガードの下にフォアグリップを
取り付けたり、ハンドガード横にフラッシュライトを取り付けたりと、
使えるアクセサリパーツの幅が広がる。
<スペック>
全長:673mm
重量:2,530g
モーター:Original Motor-Long Axis (18000rpm)
インナーバレル長:275mm
軸受け:Caged Ball Bearing - 8x3x2.5mm (G2 Gearbox only)
付属マガジン:450連マガジン
ETU:搭載
MOSFET:搭載
推奨バッテリー:Li-Po 7.4V
※ バッテリーはストック内に収納。
<実銃はこんな銃>
M4カービンは5.56mm NATO弾を使用するM16A2アサルトライフルの全長を短縮し軽量化した派生型で、M16A2とは約80%の部品互換性を持つ。M4はM16A2同様のセミオートと3発バーストの発射機能を持つが、M4A1はバーストに代えてフルオートモードを備えている。M4A1は連続したフルオート射撃による加熱に耐えるために肉厚の厚い銃身を採用している。 ほかのカービン銃同様にM4はコンパクトで、通常の長さの歩兵用アサルトライフルと比べてより取り回しがし易い。そのため、通常は歩兵以外の戦闘車両の運転手や将校らが使用する。またその可搬性のよさから身動きの取りづらい都市部における近接戦闘や特殊部隊、空挺部隊による特殊任務にも幅広く使用されている。 現在M4A1はUSSOCOMに制式採用されているほか、アメリカ合衆国陸軍特殊部隊でも好んで使用される。2006年にはマレーシアは現制式採用ライフル銃であるステアー・AUGの後継としてM4を選択した。 M4は数社が類似モデルを製造しているが、コルト社はアメリカ合衆国政府と2009年までの製造に関する独占契約を締結している。また軍に残存しているM3A1サブマシンガン(これは主に戦車乗員の自衛用に装備されている)もM4に置き換えられる予定だという。M4は初期のM16の小型版であり1960年代のベトナム戦争時に開発、使用されたXM177との類似点も多いが、XM177等で使用されたM193/6弾に変わってM16A2と共通のSS109を使用するために銃身のライフルピッチが大きく異なる。 M4A1カービンは特殊部隊用にM4カービンを改良したもので、M4には無いフルオートマチックモードを備えているほか、M1913仕様レイルを上部に備えるフラットトップレシーバを装備しているため各種光学機器や照準器(一般的にはトリジコンACOGやエイムポイントM68などが好んで使用される)が搭載できるほか、キャリングハンドルも取り付けられる 。M4A1はレンジャー部隊、デルタフォース、グリーンベレー、アメリカ海軍のNavy SEALs、アメリカ海兵隊偵察部隊を含むアメリカ軍の各部隊に多数配備されている。
<店長のコメント>
G&Gの正統派を感じさせるM4シリーズです。
軽量な樹脂製レシーバーにETU搭載で、ゲームに最適です。
<エアガンスペック> | |||||||||||||
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