商品について
STIを一躍メジャーにした記念碑的名作。2011の中でも初期作品であるためSTI社のロゴや各部の加工ディザインが他とは異なる。
実銃では素材にタイタン(=チタン)を採用し注目を集めたが、KSCではエアガン化の際にシャーシに90g軽量化するアルミ材を使用してタイタンの超軽量イメージを再現した。
<エアガンインプレッション> レースメカバージョンでは、アウターバレルとインナーバレルが別々に動くようになった他、外観上もとリアルメカバージョンとは若干異なっている。スライドのセレーション部のSTI のロゴマークがはっきりわかり細かい部分で個性を演出している。スライドの動きも快調に動作する。
<実銃はこんな銃>
ユーザーからの依頼を受けて製作したSTIのモデルをKSCがガスガンとしてモデルアップ。数あるガバメント系多弾数フレイムのなかで最高の評価を得ているのがSTI社の『2011』シリーズ。KSCは同社との正式契約。特殊部品や図面提供などの全面協力を得ている。
<店長のコメント> レースメカバージョンで銃の作動性が向上し、より快調な動作になっているのがわかります。STIはガバメントの派生系ですがサイズ的にはこのサイズがしっくりきますね。
<エアガンスペック> |
全長 | 221mm | 重量 | 815g | 装弾数 | 26+1 | 初速 | N/A | システム | セミオート | 定価 | ¥19950 |
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